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Duracool 12a ® é uma mistura de hidrocarbonetos, desenvolvido para substituir R12 em instalações existentes com alterações mínimas do sistema. Usador principal em sistemas de ar condicionado, veículos automotores (MVACS), os refrigeradores domésticos, pequenos circuitos comerciais, meios de transporte refrigerados. Duracool 12a ® foi formulado de modo a substituir o R-12, mas também pode ser usado em vez do R-134a. Existem várias alternativas para R-12, mas Duracool 12a ® tem as seguintes vantagens:  
■  superior eficiência energética  
■  Capacidade semelhante ao R-12  
■  Compatível com os componentes do R-12 e R-134a  
■  Nenhuma modificação do sistema é necessária, isto é, nenhuma mudança do compressor, evaporador, um condensador, etc ... válvula TXV

 

Duracool 12a ® é uma mistura purificada de propano (R-290) e isobutano (R600a) com um ponto de ebulição-31.5Co à pressão atmosférica. A mistura foi desenvolvida para produzir uma refrigerante com uma capacidade tão semelhantess quanto possível ao R-12. Isto é, certamente, um substituto vantajoso para R-12 e R-134a, nos sistemas existentes. Ele também pode ser usado em circuitos novos. As propriedades mais importantes de Duracool 12a ® estão listadas na tabela a seguir, com os dados do R-12 e R-134a, que servem comparação ..

 

Propriedade (numa base de peso) DURACOOL 12a® R-12 R-134a
Ponto de ebulição , Co a 1 bar -31,5 -29,8 -26,1
Relação dos calores especificos (CpCv) a 1 bar, 30 Co 1,116 1,136 1,118
Densidade do liquido a 30 Co kg/m3 517 1,187 1,187
Calor latente de vaporização ao ponto de ebulição ,kJ/kg 405 165 217
Condutividade térmica do liquido a 20Co W/moC 0,1 0,07 0,08

 

É evidente que a densidade do Duracool 12a ® é significativamente menor do que o R-12 e R-134a. Combinado com o calor latente menor e a condutividade  térmica, a densidade tem o efeito desejável de reduzir o peso de refrigerante necessário para extrair uma certa quantidade de calor. Na prática, o peso necessário de Duracool 12a ® serà aproximadamente 35% a 40% da quantidade necessária em R-12 e aproximadamente 40% a 45% das quantidades necessárias em R134a para obtener uma capacidade de refrigeração equivalente (no mesmo sistema de refrigeração).

 

 


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